رئاسة الانتقالي تُطالب مجلس القيادة بإجراءات حازمة وحاسمة توقف العبث بملف الخدمات.. انفوجرافيك

كل عام والجنوب وأهله بخير.. كاركاتير

برئاسة الرئيس القائد عيدروس الزُبيدي هيئة الرئاسة تثمن دعم الأشقاء بدولة الإمارات ومواقفهم الأخوية والإنسانية تجاه شعب الجنوب



اخبار وتقارير

الجمعة - 13 نوفمبر 2020 - الساعة 12:43 م بتوقيت عدن ،،،

4مايو/ متابعات


بدأت سلطات الشرعية إجراءات فتح جمرك جديد في في محافظة مأرب من إنشاء نقطة جمركية جديدة بين العبر والرويك شرق البلاد، في حين يوجد جمركا الوديعة حضرموت وشحن المهرة، وهي منافذ جمركية رسمية تكفي لترسيم البضائع الواردة عبر المنفذين.

وقال سائقو شاحنات النقل الثقيل، إن الخط الشرقي أصبح فيه ثلاثة منافذ جمركية: واحد تابع لمليشيات الحوثي وجمركان يتبعان الشرعية، في حين لم يسبق أن اعتمدت حكومة ما محطتي ترسيم جمركي في خط عبور واحد.

وتساءل سائقو نقل البضائع: "كيف يتم فتح ترسيم وجمارك آخر بنفس إطار تلك الحكومة وكيف تجمركون المجمرك وترسمون المرسم.. جمارك داخل جمارك وحكومة داخل حكومة؟!”.

وقال قطاع نقل البضائع إنه “تم استقطاع قطعة أرض كبيرة بجانب الخط بين العبر والرويك وتم عمل دكه لأجل ترسيم البضائع التي فوق الشاحنات”.

وأضاف سائقو الشاحنات، إنهم حين يخرجون من الوديعة أول جمرك وترسيم يكون في الوديعة تابع حكومة الشرعية وثاني جمرك وترسيم المستحدث ما بين العبر والرويك تابع الشرعية، وثالث جمرك وترسيم جمرك حكومة صنعاء التابعة للحوثيين.. كل جمرك له ما له وعليه ما عليه أهم شيء ادفع رسوم وترسيم، وأقل شاحنة تتجمرك بنصف مليون ريال”.

واعتبر ناقلو البضائع فتح الجمرك الجديد وإضافة حمل جديد على المواطنين جراء تحميل التجار تكلفة إضافية لترسيم بضائعهم.

وقال سائقو نقل البضائع إن التجار ليس لديهم أي مانع من الترسيم والتسديد، لأن التاجر حتى لو دفع جمارك في عشرين محطة سيضيف ما دفعة على فاتورة الشراء ومن يتحمل التكلفة الثقيلة هو المواطن.